Prix des carburants en Europe – Les statistiques

Faits rapides

Notre résumé des principaux faits est ici, avec plus d’informations plus loin dans cet article.

• Le litre d’essence le plus cher de l’UE se trouve au Danemark, où le prix est de 1,95 € en juin 2023
• Le moins cher est en Bulgarie (1,29 € le litre)
• Bien que le coût de l’essence ait augmenté dans la plupart des pays de l’UE au cours de la dernière décennie, le coût relatif par rapport aux salaires a baissé dans la plupart d’entre eux.

Le prix du litre de diesel en Europe en 2023

Nous avons examiné le prix moyen d’un litre d’essence et de diesel dans chaque pays de l’UE (où les données sont disponibles) pour 2023 jusqu’à présent. Voici ce que nous avons trouvé :

Prix du carburant en 2023 dans toute l’Europe (au 12 juin 2023)

Source

En résumé (sur la base de ces données de juin 2023 de l’UE):

• Le pays de l’UE le plus cher pour acheter de l’essence est le Danemark, où l’essence coûte actuellement 1,95 € le litre
• Le moins cher est Malte (1,35 € le litre)
• Le pays de l’UE le plus cher pour acheter du diesel est la Suède (1,89 € le litre)
• Le pays de l’UE le moins cher pour acheter du diesel est Malte (1,21 € le litre)

Combien coûte le plein d’un réservoir d’essence en Europe ?

Nous avons examiné la Peugeot 208, qui était la voiture la plus vendue en Europe en 2022. De nombreux modèles ont un réservoir d’essence d’une capacité de 50 litres. Alors, combien coûterait-il en juin 2023 (en moyenne) pour faire le plein de carburant ? Regardons les chiffres.

Coût pour remplir un réservoir de carburant de 50 litres avec de l’essence

Aux Pays-Bas, il en coûte actuellement 91,50 € pour remplir un réservoir de 50 litres de carburant, contre seulement 67 € à Malte.

En supposant que vous pouvez parcourir 750 km avec un char (cela varie en fonction du véhicule, du terrain et de la façon dont vous conduisez, c’est donc variable), alors :

• Il en coûte environ 0,12 € par km en essence aux Pays-Bas
• Il en coûte environ 0,09 € par km en essence à Malte
• Dans n’importe quel pays de l’UE, au moins 48 % de ce prix est constitué de droits d’accises et de taxes

Il s’agit donc d’une différence de dépenses considérable. Bien sûr, nous devons également tenir compte d’autres facteurs lorsque nous décidons à quel point quelque chose est vraiment « coûteux ». En particulier, il est important de regarder les salaires et nous avons inclus cette information plus tard.

Mais d’abord, regardons les impôts.

Quelle proportion du prix de l’essence est taxée ?

Les prix varient pour de nombreuses raisons. Mais l’une des principales raisons de la variation est les différents taux d’imposition et de droits qui s’appliquent dans différents pays.

Nous avons donc examiné quelle proportion du coût par litre de carburant est constituée de taxes et de droits d’accise dans chaque pays.

Taxes et droits d’accise sur le carburant

Statistiques historiques des prix de l’essence – Pays de l’UE

Pour en faire une comparaison équitable, nous avons examiné les prix moyens de l’essence à partir de juin de chaque année en remontant jusqu’en 2013 et avons constaté que, malgré la perception médiatique parfois, les prix n’ont pas augmenté partout.

En 2022, les prix ont dépassé 2 euros le litre dans de nombreux pays, ce qui a été largement attribué à la guerre en Ukraine. Mais en juin 2023, tous les pays de l’UE sont à nouveau sous les 2 euros.

Voici une décennie de prix du pétrole dans l’Union européenne.

Prix historiques de l’essence en Europe – Prix par litre d’essence en euros (prises à partir de juin de chaque année)

De combien les prix de l’essence ont-ils augmenté en Europe au cours des 10 dernières années ?

Alors, combien d’augmentation cela représente-t-il dans chaque pays ?

La perception des médias nous donne parfois l’impression que les prix augmentent rapidement.

Mais en fait, selon les données de l’UE que nous avons examinées :

• Les prix de l’essence ont légèrement baissé en Bulgarie, à Malte et en Slovénie depuis 2013
• Les prix sont restés les mêmes en Croatie et en Irlande

Bien sûr, les prix ont augmenté à certains endroits.

La plus forte augmentation de prix de 2013 à 2023 a eu lieu en Estonie, où les prix ont augmenté de 32 % au cours des 10 dernières années.

Changement des prix de l’essence 2013 à 2023

* Chiffre de 2014 utilisé car aucune information n’est disponible pour la Croatie avant cette date

Prix de l’essence par rapport aux salaires

La distance moyenne parcourue en voiture dans l’UE est de 11 300 km par an. Sur la base d’une consommation de carburant de 6 litres aux 100 km, nous nous attendrions à ce que dans l’ensemble de l’UE, nous consommons 678 litres d’essence par an.

Bien sûr, ces chiffres varient.

Mais pour cette raison, nous avons examiné (pour chaque année depuis 2013) le coût de 678 litres d’essence et le salaire annuel moyen de cette année-là pour déterminer quelle proportion du salaire les gens pourraient consacrer à l’essence. Les données sur les salaires moyens n’étant disponibles que jusqu’en 2021, nous n’avons pas encore de données disponibles pour 2022 pr 2023.

Mais voici les statistiques dont nous disposons :

Proportion du salaire moyen nécessaire pour acheter 678 litres d’essence

Dans tous les pays de l’UE, à l’exception de la Grèce, le coût de l’essence par rapport aux salaires a diminué depuis 2013.

Malgré l’un des prix de l’essence les plus bas de l’UE, la Bulgarie est le pays où le prix de l’essence est le plus élevé par rapport aux salaires. 678 litres d’essence coûteraient ici l’équivalent de 6,8 % du salaire annuel moyen en 2023. C’est cependant une grande amélioration pour les consommateurs car en 2013, il était de 15,5 %.

À l’autre extrémité du spectre, 678 litres d’essence ne coûteraient que 1,2 % du salaire annuel moyen au Luxembourg. Le Luxembourg est l’un des 3 pays de l’UE où ce chiffre est inférieur à 2 %. Les deux autres sont l’Autriche et le Danemark (1,8% dans les deux).

Ainsi, malgré le fait que les prix de l’essence au Luxembourg aient augmenté de 20% depuis 2013, il reste l’endroit où l’essence est la moins chère par rapport aux salaires.

Pays de l’UE classés en fonction de l’abordabilité de l’essence par rapport aux salaires

Quelle est la hausse la plus rapide – les salaires ou l’essence ?

Les salaires augmentent plus vite partout sauf en Grèce. Ceci est mis en évidence par le fait que la proportion de votre salaire que vous auriez à dépenser pour acheter de l’essence est désormais plus faible.

Prix de l’essence les plus abordables dans l’UE – par rapport aux salaires

En utilisant les données ci-dessus, voici les pays de l’UE classés en fonction de l’abordabilité de l’essence par rapport aux salaires.

Statistiques des prix des carburants en Belgique

Donc, nous avons vu les données pour l’Europe. Mais qu’en est-il de la Belgique en particulier ? Voici toutes les informations clés que vous devez connaître sur les prix de l’essence ici en Belgique.

• Prix moyen d’un litre de diesel (juin 2023): 1,5 €
• Évolution du prix moyen de l’essence depuis juin 2013: +10%
• % du salaire moyen requis pour acheter 678 litres d’essence en 2023: 2,0 %

Malgré le fait que les prix de l’essence sont 10 % plus élevés en 2023 qu’ils ne l’étaient en 2013 en Belgique, le coût relatif par rapport aux salaires (c’est-à-dire le pourcentage de votre salaire qu’il vous en coûterait pour acheter de l’essence) a baissé de 20 %.

Méthodologie et mises en garde

Pays inclus dans ces données :

Nous avons utilisé la composition actuelle de l’Union européenne comme base pour la date que nous avons acquise dans cette pièce. Parfois appelé UE27. Nos données couvrent généralement la période de dix ans entre 2013 et 2023. La Croatie est devenue membre de l’UE en 2013, il manque donc des données pour la première année de son adhésion.

Le Royaume-Uni a officiellement quitté l’Union européenne en 2020 et n’est pas inclus dans ces résultats

Nous avons utilisé diverses sources afin d’obtenir les informations de cet article.

Les prix des carburants, y compris les données acquises pour les prix des carburants avec et sans taxes, ont été extraits du bulletin pétrolier hebdomadaire de l’Union européenne. Les chiffres du tableau et du graphique faisant référence aux prix de l’essence et du diesel dans chaque pays de l’UE étaient les derniers chiffres au moment de la rédaction du 12 juin 2023. Les données proviennent du bulletin pétrolier hebdomadaire 2155, comme indiqué ici :

https://ec.europa.eu/energy/observatory/reports/List-of-WOB.pdf

Lorsque nous avons examiné les prix du carburant de différentes années, nous avons choisi le bulletin qui tombait le plus près du 15 juin de chaque année.

Nous avons dû acquérir le salaire annuel estimé dans chaque pays de l’UE et avons pu utiliser les données suivantes d’Eurostat pour obtenir ces informations pour tous les pays de l’UE à l’exception des Pays-Bas :

https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/NAMA_10_FTE__custom_6617619/bookmark/table?lang=en&bookmarkId=32a14015-28b6-41f5-a7fc-3283be2f509c

Les données des Pays-Bas sont collectées à l’aide d’une méthode différente de celle d’Eurostat et n’étaient donc pas disponibles via Eurostat. Nous avons rassemblé les données du bureau néerlandais des statistiques nationales ici :
https://opendata.cbs.nl/#/CBS/en/dataset/84165ENG/table?ts=1658333330604

Afin de calculer notre métrique des prix de l’essence par rapport aux salaires, nous avons pris nos données annuelles sur les salaires et estimé le nombre moyen de kilomètres que les gens parcourraient à travers l’Union européenne en utilisant le chiffre moyen de 11 300 km indiqué ici :https://www.odyssee-mure.eu/publications/efficiency-by-sector/transport/distance-travelled-by-car.html#:~:text=Large%20discrepancy%20of%20the%20average,km%2Fyear %20pour%20la%20UE.
Naturellement, le nombre de kilomètres parcourus variera considérablement d’un pays à l’autre. Le chiffre de 11 300 km est utilisé comme chiffre universel.

Nous avons ensuite utilisé un rendement énergétique moyen de 6 litres aux 100 km pour les VUL comme indiqué ici :https://www.iea.org/articles/fuel-economy-in-the-european-union pour calculer qu’en moyenne, chaque conducteur devrait acheter 678 litres d’essence chaque année.

Nous avons ensuite multiplié le coût de l’essence dans chaque pays par 678 et l’avons divisé par le salaire annuel estimé pour obtenir notre chiffre “Proportion du salaire moyen nécessaire pour acheter 678 litres d’essence”.

Afin de calculer combien il en coûte pour faire le plein dans chaque pays européen, nous nous sommes penchés sur la voiture la plus vendue en Europe en 2022 – la Peugeot 208 (source :https://uk.motor1.com/news/650614/best-selling-cars-europe-2022/ )
Nous avons alors supposé une capacité de réservoir de 50 litres sur la base de la plupart des modèles ayant cette capacité (source :https://www.cars-data.com/en/peugeot-208/fuel-tank-capacity) et qu’il a simplement multiplié par le prix au litre.